バッテリーの点検

1. バッテリーから配線をはずす
2. バッテリーターミナルにテスター棒をあて、電圧を測る
3. 通常バッテリーは、12.5Ｖ以上あります
4. 充電しても12.5Ｖ以上にならなかったら、要交換
5. 数日間放置後、電圧が下がってたら、要交換
6. 12Vを下回ると、始動できなくなることがあります
7. 温度が低いと、満充電しても電圧は少し低くなります

レギュレタの点検

　１．エンジンを始動させる
　２．ヘッドライトをハイビームで点灯させる
　３．図のように、テスターをバッテリーにあてる
　４．回転を上げても、電圧が13〜16V前後におさまっていればOK
　５. MFバッテリー車は電圧が低め、開放型は高めです
　５. ちなみに俺のジェベルは13Vちょい、カタナは14.5Vです

　レギュレタが壊れていると、瞬間的に200Vを越える電圧がかかることもあるので、テスター保護のために測定レンジの大きいほうから測ろう！

　ジェベルの場合、エアクリ横のふた、つまりサイドカバーをはずした状態だとエアを吸いすぎガスが薄くなるので、始動しづらくなったり高回転まで回らなくなったりする場合があります。

ステータコイルの点検

1. ステータのカプラ（又は端子）をはずす。
2. 3個ある各端子間に導通があるか調べる。
3. 各端子間とボディが絶縁されているか点検する。

　テスターを持っていると何かと便利です。ホームセンターで2000円前後から売られています。
　ちょっと高いですが、できれば10Ａくらい測れるヤツだとなお良いです。