最近の「カワサキ」というブランドイメージに対して、ずいぶんソフトなカタログです。
　ブランドイメージと言うのはとても重要ですが、自由な発想を妨げるマイナス面があることを、知っておかなければなりません。
　写真のふたりはとても楽しそうで、いいですね。
　最近のカタログは、表情があるものが少なくて、つまらないです。予算の関係なのでしょうか。

6.6ps　1976年

　上下を入れ替えて、2段構成です。
　川原で石でも投げているんでしょうか、青春の基本ですね。彼女は右利きですが、KHに向けて投げつけているようです。
　この頃は水平マフラーが流行っていたんでしょうか。その後マフラーの角度はどんどん増して行き、現在は45度前後になり、いずれは垂直になり、再びバーチカルツインなんて呼ばれる日が来るかもしれません。
空冷2サイクル単気筒ロータリーバルブ
10.5ps 96kg 145,000円

　走り去るバイクに、思わず振り返る妙齢の女性。
　バイクは商用車だけど、この時代の最先端だったのでしょう。
　サイケデリックなワンピースも、アースカラーを基調とした男性のファッションも、ＧＯＯＤ！
　背景のレンガの壁も、オレンジの日よけもばっちり決まってます。
　注目は、ライダーのヘルメットと靴下の2本のラインです。
13,500円

　緑色の牧草地に緑色の車体、白いヘルメットに服装は赤、そこで手に持った出納は赤。決まってます。
　ただ、モデルのアニキはたくましいからだですが、おなかはもうちょっとへっこんでたほうが良いと思う。
　メタボリック症候群には、気をつけましょう。
　
　

　これも一部マニアの間では、ゼッツーと呼ばれていました。
　逆光の中、バイクにだけレフ板で光を当てて浮き上がらせているところが、にくい演出です。
　クラシカルな荷台のザックもこのバイクにぴったり。まだこのタイプのザックは売っているのだろうか。
　カワサキは、川原で石を投げるのが好きなようです。これは水平投げですが、何段ジャンプしたんでしょうか。
　空冷4サイクル単気筒OHC 2バルブ
18ps 126kg
218,000円
1978年

　なんともうらやましいひとコマです。わたくしにはもう不可能なシチュエーションです。
　女性のヘアスタイルも座り方も、首もとの赤いスカーフも表情も完璧です。今でもこのファッションは通用するでしょう。
　このカタログで見る限り、SSシリーズは速さを前面に出しているわけでは無さそうです。

　きれいな流し撮りです。
　バイクの傾きと後ろ側に余白を持ってくるところに、撮影者の非凡さを感じます。
　いまどき、新聞配達だってこんな格好はしていませんが、近所でたま〜によく似た人を見かけます。
　クラッチレバーに指をかけたままなのが気になりますが、かなりリラックスして運転しているようです。
　このライダーは何か不服でもあるのでしょうか。できれば笑顔が欲しかった。

　これは背景の家屋が良いです。
　わらぶき屋根と石を載せた桧皮ぶきの軒、石積。アルミサッシやガラスは使ってません。今なら文化財級の家屋ですね。
　こんな家があったら、誰でも写真のいちまいくらいは撮るでしょう。
　背景がアースカラーなので、当然赤いバイクが前、黄色いヘルメットのライダーのほうが前。よく見ると、女性の衿も袖も黄色で、かなりおしゃれなジャケットです。
　このふたりは、何の用があって立ち寄ったのでしょうか。彼の手にはカップがあるようです。
2ストローク・3気筒

　400RSってのは、初めて知りました。
　おそらく、Z�Uの影に隠れてしまったのでしょう。当時からでかいほうがエライって事だったんですね。
　モデルは当然70年代のアイドル風アニキ。その当時でもそんな腰掛け方をする人は、見たことありません。
　この頃、サイドにラインが入ってるウエアが流行ってたんでしょうか。そー言えば、アディダスなんか3本も線がはいってたもんなぁ。
　ちなみに、プーマは太い1本ライン。
空冷4ストローク2気筒
36ps 168kg
1978年 320,000円
（このカタログは輸出用モデルかも？）

　夕焼けが映りこんで、あやしく玉虫色に輝くタンク。
　そこまでする必要は無かったと思いますが・・・
　上の400RSと、ほぼ同じ仕様のようです。
空冷4ストローク2気筒
36ps 168kg
320,000円

　もういっちょ、Z400！
　上のカタログを開くと、このオネエ達が誘っています。
　表紙よりもこちらの画像を気に入って、入手しました。
　手に持っているカメラが、時代を感じさせてくれます。

　なかなかインパクトのあるカタログ、他に見ないパターンです。
　戦隊ヒーロー物のようで、正直言って笑いました。勢いで作っちゃったのかなぁ。
　実車はZ1Rの流れを汲む角ばったデザインで、DOHCってのもあって人気が有り、族（現旧車会）御用達でした。
空冷4サイクル4気筒 DOHC 2バルブ
43ps 189kg
385,000円
1979年

　Zシリーズのアメリカン。
　超不人気車でした。だいたい、アメリカンなんてジジイかチビが乗るバイク、と考えられていた時代です。
　製品をここまで小さく載せるとは、なんと大胆！
4サイクルOHC2気筒
36ps 170kg
340,000円
1979年

　もういっちょ、LTD。
　こっちのカタログのほうが、このバイクの雰囲気に合っていると思います。
　あまり人気が無い割には、良く見かけたのですが・・・
空冷4サイクルOHC2気筒
36ps 170kg 353,000円

　海外向けかと思ったら、しっかり国内用カタログでした。
　しかし、すっごい絵だなぁ、白馬だよ、白馬！
　しかもパツキンのお姉ちゃんで、マカロニウエスタンみたいだ。
空冷2ストローク並列3気筒
60PS 174kg
298,000円
1976年

　もういっちょ、マッハ。
　久しぶりに、カワサキでいいのがありました。マッハ�Vです、マックじゃないですよ、マックじゃ。
　にしてもすごいアネキです。スカートですぜ、スカート。俺は好きですね。ほれました。
　アネキがはいてるブーツの模様が、その後火の玉タンクに生かされた、わけが無い。
　これでも国内用のカタログです。

　バーチカルツインってーやつですね。
　わたくしには、Wシリーズとの違いがよくわかりません。
　黒い皮つなぎに銀色の鋲、アネキのには腰に黄色い星。
　長い黒髪が、とても良く似合っています。茶髪じゃこうはいきません。
　
空冷4サイクルOHV並列2気筒 624cc
53ps
363,000円
1974年くらい

　今どきヘタに「スペシャル」なんて名づけたら、かえってうさんくさく思われてしまいますが、当時は違いました。
　みんな、スペシャルに弱かったのです。

空冷4サイクルOHV2気筒 624cc
53ps
1971年くらい　　

　Z2、ケンジ君が乗ってたゼッツーです。
　この頃からシートカウルが付き始めました。
　布つなぎに皮ブーツ、細いバーの先にまん丸ウインカ。
　基本です。
　RSはロードスターの略？
空冷４サイクルDOHC並列４気筒 2バルブ
64ps 192kg/
435,000円/
1978年

　ずいぶん思い切ったネーミングだと思いませんか？
　ある年代の人には、ピンとくるはず。
　ヨーロピアンでもアメリカンでもないこのスタイル、当時は各社出してたんですよ。
　SpecterではなくSpectreって、イギリス表記？

　一時期、本気でこれを買おうと思ってました。
　直線的で角ばったデザインが最高！
　映画「マッドマックス」に出てたっけかなぁ。
空冷4サイクルDOHC4気筒 2バルブ
90ps 246kg
1978年

　Agvのヘルメットに、白いウエア。時代が変われば、好みも変わるってことですね。
　まだテールカウルが出現する前の時代のバイクです。