あまりにもできが良いので、公開してみたくなりました。
ＤＬは自由ですが、ホームページ等に流用する場合はB B Sで知らせてください。

カタナ配線図 1055x810 78kb	ジェベル配線図 1024x768 70kb
赤 ： イグニションスイッチを通過する前のプラス オレンジ ： イグニションスイッチ通過後のプラス 黒白 ： マイナス

シルクスクリーン 1024x768 61kb 16色GIF	色鉛筆 1024x768 91kb

コラージュ 1024x768 91kb	色鉛筆 1024x768 95kb

淡色点描 1024x768 81kb	シルクスクリーン 1024x768 70kb

ケルンショーモデル 1024x768 111kb	650Gデザインスケッチ 1024x768 110kb

トランザルプ600V 640x480 45kb ３日で飽きる地平線

カム 1番側

カム2 1番側

シグナルジェネレータ ふたつの黒いのがピックアップコイルで、1,4番用（左）と2,3番用（右）とがある シャフトに直結している中央のタイミングローターが回転すると、コイルに電流が発生する 発生した電流は交流で、1回転に1回プラスとマイナスが入れ替わる この電流がイグナイタまたはCDIに送られ、プラスとマイナスが入れ替わる瞬間を捕らえて点火タイミングを決める

アドバンサー（進角装置） クランクシャフト回転による遠心力で2組のカムが開いてタイミングロータの角度が変わり、点火タイミングを早める 回転が弱まると、リターンスプリングがカムを戻して進角を戻す

アドバンサー（上）とピックアップコイル（下） ピックアップコイルの下に、黒い板状の磁石が見える この磁石は2本のマイナスネジで、ピックアップコイルとともに固定されている

ステーターローター クランクシャフトに直結している 内側にいくつかの永久磁石があり、ステーターコイルを包むように位置する 右のスプロケットは、スターターモータにつながっている

ステーターコイル 上のローターにはまるように位置している 18個のコイルの配線は3本にまとめられ（スター結線）、レギュレタにつながる